Med stigende popularitet kommer en voksende bekymring for sikkerhed
Er elcykler sikre?
Elcykler er blevet mere og mere populære som en bekvem, miljøvenlig måde at komme rundt på. Men efterhånden som de bliver mere almindelige på veje og cykelstier, vokser bekymringerne for deres sikkerhed. Er elcykler sikre? Hvad er risiciene?
Undersøgelser baseret på hospitalsdata viser, at elcykelulykker er steget de seneste år. Stater og byer har taget skridt til at forbedre sikkerheden ved elektriske cykler gennem uddannelses- og træningsprogrammer. Scripps er en aktiv deltager i disse bestræbelser.
Traumekirurger har også udtrykt bekymring over elcykler baseret på, hvad de ser på deres hospitaler.
"Vi ser hovedskader, ortopædiske skader og frakturer, rygmarvsbrud, blå mærker og hudafskrabninger. "Dette er ikke unikt for e-cykler, men anekdotisk ser vi ud til at se flere tilfælde på grund af den høje mængde af e-cykler, " sagde Vishal Bansal, MD, chef for traumekirurgi på Scripps Mercy Hospital i San Diego.
Hvad viser e-cykelulykkesstatistikker?
Flere og flere data understøtter bekymringer om sikkerheden ved e-cykler.
Hospitaler rapporterede, at de behandlede 53.200 e-cykel-relaterede skader mellem 2017 og 2022. Antallet af skader steg fra 3.500 i 2017 til 24.400 i 2022, ifølge en undersøgelse fra den amerikanske forbrugerproduktsikkerhedskommission. Undersøgelsen så på skader og dødsfald forårsaget af mikromobilitetsenheder, specifikt e-cykler, e-scootere og hoverboards.
Undersøgelsen analyserede data fra 2017 til 2022 og fandt, at:
Mikromobilitetsanordninger forårsagede 360.800 skader, en årlig stigning på 23%.
E-scootere og hoverboards forårsagede henholdsvis 169.300 og 138.400 skader.
Næsten halvdelen af e-cykelskaderne i løbet af den undersøgte seksårsperiode skete i 2022.
233 dødsfald blev forårsaget af mikromobilitetsanordninger. Antallet af dødsfald steg fra fem i 2017 til 76 i 2022.
Traumekirurger hos Scripps udtrykte også bekymring over risiciene ved e-scootere og understregede behovet for at være forsigtig med at undgå skader.
El-cykler vs. almindelige cykler
Sikkerhedseksperter advarer om, at uden ordentlig uddannelse og træning har e-cykelbrugere større risiko for at komme til skade eller dø i en ulykke.
El-cykler er tungere og hurtigere end almindelige cykler, og fordi de er batteridrevne, kan de køre hurtigere. Dette gør dem mere farlige end almindelige cykler.
"De kører hurtigere, hvilket kan skabe en risiko for at ramme fodgængere eller motorkøretøjer, der ikke kan komme af vejen, fordi føreren af motorkøretøjet ikke forventede, at cyklen ville køre så hurtigt," siger Walter Biffl, chef for traumemedicin på Scripps Memorial Hospital La Jolla og en traumekirurg på Scripps Clinic. "Og med mere momentum vil du have mere bremselængde."
Hvor hurtigt kan en elcykel køre?
Cykelfirmaer har et tre-niveau system til e-cykler baseret på motorassistance og tophastighed. Mange stater bruger disse niveauer i deres regler. Klasse 1 og 2 e-cykler har en tophastighed på 20 mph. Klasse 3 e-cykler kan på den anden side køre op til 28 mph.
I de fleste stater kan ryttere under 16 bruge klasse 1 og 2 e-cykler, mens ryttere af klasse 3 e-cykler skal være 16 år eller ældre. I Californien skal klasse 3 e-cykelryttere være 16 år eller ældre, bære hjelm og må ikke medbringe passagerer. De kan køre på cykelstier, hvis de er godkendt af lokale myndigheder eller bekendtgørelser.
Færdselsregler for e-cykler
Bansal Dr. understregede vigtigheden af at følge trafikregler og sikkerhedsforanstaltninger, når man kører på en e-cykel.
"Hvis du er beruset eller bekymret over en situation, såsom vejret, bør du ikke køre på en e-cykel," sagde han.
E-cykelryttere skal overholde færdselsloven, undgå at køre på fortove og bruge korrekt sikkerhedsudstyr, herunder hjelme.
E-cykel sikkerhedsuddannelse og træning
Hvis du planlægger at bruge disse enheder, så spørg en erfaren rytter om hjælp. De kan hjælpe dig med at forbedre dine færdigheder og selvtillid på vejen eller cykelstien.
California Highway Patrol har et online program, der lærer folk i alle aldre, hvordan man kører sikkert på en e-cykel. San Diego County Bicycle Coalition tilbyder også e-bike uddannelse og træning. Scripps hjælper også samfundet med at lære om e-cykler.
I 2022 var der mere end 9.600 cykelulykker i Californien, herunder 225
...
