Ikke hver dag kan være blå himmel og solskin. Men hver dag KAN være en god dag at køre mountainbike på... med lidt planlægning og det rigtige udstyr.
Selvom regn kan afskrække den gennemsnitlige cyklist fra at forlade huset, er mountainbikere en hård gruppe, der ikke vil lade lidt vådt vejr forhindre dem i at nyde tiden på to hjul. At ride ned ad en sti med regndråber i ansigtet kan være et fantastisk eventyr! Men regn er ingen joke. Det kan forårsage alvorlige skader på stier, skabe kaos på cykler og sætte tøj i blød - hvilket gør det til en elendig dag.
Her er vores guide til mountainbiking i regnvejr: et værktøjssæt til at undgå et ødelagt spor, en ulykke, en rusten cykel og en blød oplevelse.
Ødelæg ikke stier ved at ride, når det er for vådt
Inden du begiver dig ud, skal du kontrollere, hvilke lokale stier der holder til at blive kørt under våde forhold. Afhængigt af din placering kan dine lokale stier muligvis ikke rides i meget kraftig regn. Trail advocate og Mountain Bike Hall of Famer Dave Wiens har disse forslag: "Dette varierer meget efter lokation, og i nogle områder forbliver stier lukkede i dage, uger eller endda sæsonmæssigt for at beskytte dem mod skader. I andre områder kan stier være gode til at gå inden for timer efter en kraftig regnbegivenhed. Endelig er der de steder, der kører fint under de mest våde forhold mudder klæber til dine dæk og ramme, vend omgående og forlad stierne." Spørg en lokal mountainbike-gruppe eller sporfortalerorganisation, hvis du ikke er bekendt med sporforholdene i dit område. Sporskade kan ske, når hjul forårsager dybe riller i ler eller mudder og øger stående vand eller erosion. Stenede stier med en grusbase eller sandet/leret jord som nedbrudt granit (DG i snavs lingo) har en tendens til at dræne hurtigt, hvilket gør dem mere i stand til at stå op til ridning i vådt vejr.
Invester i en vandtæt kvalitetsjakke
Du kender det gamle ordsprog: du får hvad du betaler for. Når det kommer til at holde sig tør og varm i regnen, er det vigtigt at have en jakke af høj kvalitet, der er (1) fuldt vandtæt og åndbar, (2) tapet med søm og (3) designet specielt til mountainbiking. Funktioner, du skal kigge efter, omfatter letvægts/pakbarhed, ventilationsåbninger, 2,5- eller 3-lagsstof og en aftagelig hætte. Hvis du kører med en rygsæk, så kig efter en jakke med forstærkede skuldre. Cykelspecifikke jakker er også designet til brug i en kørestilling: længere ærmer, mere bagdækning og bedre mobilitet gennem skuldrene.
Lag ordentligt
Bær tynde lag under din jakke. Vi anbefaler merinouldblandinger til baselayers, da de suger fugt fra huden, giver god temperaturregulering og er naturligt lugtbestandige (i modsætning til 100% polyester). Uanset hvad du gør, undgå 100% bomuld under kolde forhold! Når først bomuld bliver svedigt under en vandtæt jakke, forbliver det vådt - og efterlader dig kold og klam.
Smid nogle stænkskærme på
Mudder har en måde at skabe kaos på drivlinjer, lejer, ophæng og ryttere. En af de bedste måder at forhindre mudder i at vippe op fra dine dæk og over på dig og din cykel er med stænkskærme. Du kan også holde din cykel fra at blive tynget af ophobet mudder ved at behandle undersiden af dine skærme og stel med en silikonebaseret vandafvisende spray. At minimere virkningerne af mudder på dig og din cykel vil også minimere den indsats, der kræves for at få ryddet op efter turen. (Husk venligst miljøpåvirkningen af disse sprays: Hvis du kan klare den ekstra vægt, så overvej det som ekstra styrketræning. Og nogle mennesker siger, at rengøring af din cykel efter en tur kan være ret terapeutisk.)
Vandtæt din tur
Regn kan være hårdt på cykler. Det kan korrodere kæder og få dem til at ruste eller sætte sig fast. For at forberede din cykel til regn, skal du sørge for at bruge et tungere smøremiddel på dine kæder, end du ville gøre i tørvejr. Et tyndt kædesmøremiddel kan nemt vaskes væk. Hvis regnvejr er din hver dag (ser på dig, PNW), så overvej at beskytte dine kabler ved at køre et komplet kabelhus. Sænk dit dæktryk med et par barer for at hjælpe med trækkraften. Bedre trækkraft betyder færre spild og reducerer udskridning, der beskadiger stier.
Beskyt dit hoved
Det er en selvfølge at bære hjelm i enhver cykelsituation, især når forholdene er våde. Hvis din hjelm har de ventilationshuller, vi alle elsker til sommer, så sørg for at få fat i noget for at holde dit hoved tørt: et hjelmbetræk, en kasket eller en vandtæt hue, der passer under din hjelm. Funktioner at se efter på et hjelmovertræk: let, vandtæt, åndbar, reflekterende accenter for sikkerhed og vandstrømsstyring. Som vi siger i PNW: Der er intet dårligt vejr, kun dårligt tøj.
Sørg for, at du kan se
Regn, tåge og spyttende mudder kan alle gøre det svært at se de trærødder og mudderpytter, der altid ser ud til at springe ud af ingenting. At have en kasket på under din hjelm er en måde at holde regndråberne ude af dine øjne. Brug også et sundt lag anti-dug-produkt på dine briller eller beskyttelsesbriller for at forhindre slørede briller undervejs.
Langsom din rul
Vi behøver ikke fortælle dig, at vådt terræn betyder glat terræn, men vi skal muligvis forsigtigt minde dig om at køre langsommere end normalt. En lavere hastighed vil hjælpe dig med at komme ned ad en glat bjergskråning med dine kraveben intakte. Undgå pludselige retningsændringer vil også hjælpe dig med at undgå dækslip.
Kend din vej, og overvej terrænet
En regnvejrsdag er ikke det ideelle tidspunkt at udforske nye ruter. Hold dig til kendte stier. Stenet og skiferbaseret jord er bedst til regnfulde dage, mens ler kan blive meget glat, når det er vådt. Hvis du kan, så kør gennem skoven. Tætpakkede træer er naturens paraply: et godt sted at være under et regnskyl. At slå en våd rod på skrå er en sikker måde at ramme dækket på, og de lurer ofte lige ude af syne under et tyndt lag mudder. Fokuser på at ramme forhindringer som disse vinkelret, og hvis du kan løfte forhjulet over rødderne ved at trække lidt i stængerne under indflyvningen, vil du være mindre tilbøjelig til at skulle fjerne våde græsklumper fra din hjelm.
Tørre hænder er glade hænder
Glem ikke dine handsker, når du klæder dig på til din tur i regnen! At beskytte dine hænder mod regn vil ikke bare gøre dig mere komfortabel; det hjælper dig med at bevare et ordentligt greb om styr og bremser, mens du manøvrerer i glat terræn. Handsker, der holder dig varm og tør og samtidig leverer fuld fingerfærdighed, er guld værd.
Dæk dit sæde
Du bør aldrig efterlade din cykel udenfor i regnen. Men hvis det er uundgåeligt, så sørg for at dække dit sæde med en plastikpose. Din bagside vil takke dig under din næste tur.
Kør sikkert hjem
Når stien er overstået, skal du sørge for, at du er synlig for de biler, der deler den våde vej med dig. En clip-on bagblink og reflekterende accenter på dit tøj kan bogstaveligt talt redde dit liv.
Vask din cykel ASAP
Vedligehold din cykels gode stand ved at holde den ren. Så snart du kommer hjem, brækker du haveslangen ud og sprøjter din cykel ned. Det er meget nemmere at rense det af med det samme, når mudderet stadig er vådt, end at vente, til mudderet er sammenbagt. Spray i det mindste dækkene, kæden, kassetten, skifteren, styret og rammen ned for at få mudderet væk (undgå at sprænge vand direkte på leje- og affjedringstætninger). Undgå rust ved at klæde alle dele af din cykel af, inden du lægger den væk. Mens du har slangen ude, vil du måske også sprøjte dit tøj ned. Dette vil forhindre klumper af snavs i at sætte sig fast i din vaskemaskine. Og i modsætning til hvad man tror, er det godt at vaske sin regnjakke: vandtætte/åndbare stoffer klarer sig bedre, når de er rene.
Omfavn regnen
Mentalt at kæmpe mod regnen vil kun gøre dig sur. Hvis du cykler på mountainbike i regnen, vil du være våd og mudret. At acceptere dette faktum, før du træder ud af døren, vil give dig mulighed for at nyde din tur med en følelse af eventyr. Gå nu derud og smadr de vandpytter, tør mudderet af dit pande, og nyd din tur! Du vil ikke fortryde det.
Pro tips:
Hvis det ikke er for koldt eller din sti har masser af klatring, så overvej et lag mindre på dine arme end på dit bryst/kerne. Arme skal afgive varme.
Bremseklodser slides MEGET hurtigere i vådt vejr. Hav et ekstra par i tasken, eller overvej at køre hårdere metalliske puder om vinteren og de blødere harpikspuder med mere greb om sommeren.
Forskærme holder muddersprøjt væk fra dit ansigt, hvilket er en god ting for at kunne se, hvor du skal hen. Bagskærme holder mudder fra personerne bag dig. Brug med diskretion, afhængigt af hvor meget du kan lide dine ridekammerater...
Dækvalget gør en forskel. Tænk på knopper. Frisk skarp slidbane øger grebet i hjørnerne, men dækbredden kan være lige så kritisk. Bredere kan give dig en større kontaktflade, men smallere øger kontakttrykket. Hvis du har mange ned ad bakke sving, gå bredere. Hvis du har masser af teknisk klatring i glat møg, så gå smallere. Spørg den lokale butik, hvad de kører på stierne.
Hav et par par uåbnede håndvarmere i lommen eller pakken, hvis du skulle sidde fast og blive nødt til at vente på vejret eller ringe efter en tur. Åh, og hvis du er nødt til at ringe til en ven for en tur, så bed dem om at medbringe et håndklæde og en skraldepose: du ønsker ikke at ødelægge polstringen i deres bil, når de gør dig en tjeneste.
